ब्लॉग

प्रतिस्थापन चक्र आमतौर पर 10,000-30,000 किलोमीटर के बीच होता है। वाहन निर्माता की सिफारिशों के आधार पर विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र निर्धारित किया जाना चाहिए।

आमतौर पर इंजन के सामने ऊपर या नीचे स्थित होता है, इसका उपयोग तेल में अशुद्धियों, कोलाइड्स और पानी को फ़िल्टर करने के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक स्नेहन भाग में साफ तेल प

‌फिल्टर रखरखाव में मुख्य रूप से इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए तेल फिल्टर, ईंधन फिल्टर और एयर फिल्टर का नियमित प्रतिस्थापन शामिल है। ‌

तेल का ढक्कन खोलें, फ़नल डालें और एक निश्चित मात्रा में तेल डालें, और यह निर्धारित करने के लिए कि यह भरा है या नहीं, तेल डिपस्टिक को बाहर निकालें। ऑयल कैप को बदलें और किसी भी गिरे हुए तेल को पोंछ दें।

इंजेक्टर से कार्बन जमा हटाने, इंजन जिटर और हिस्टैरिसीस जैसी समस्याओं को हल करने और सटीक तेल-गैस मिश्रण अनुपात सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से इंजेक्टर सिस्टम क्लीनर का उपयोग करें।

कार्बन जमा और मसूड़ों की रुकावट को रोकने, सुचारू इंजेक्शन सुनिश्चित करने और इंजन के प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए इंजेक्टर को हर 20,{1}} से 30,{3}} किलोमीटर पर साफ करने की आवश्यकता होती है। ‌

ऑटोमोबाइल निकास में CO और NOX की मात्रा 40% से 65% तक बढ़ जाती है, जिससे यह अधिक पर्यावरण अनुकूल बन जाता है। ‌

सैन्य विमानों में ईंधन प्रणालियाँ समान रूप से महत्वपूर्ण हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि विमान सैन्य मिशनों के निष्पादन का समर्थन करने के लिए विभिन्न उड़ान स्थितियों और परिस्थितियों में ईंधन की आपूर्ति

‌मैकेनिकल ऑयल रिटर्न सिस्टम: ऑयल रेगुलेटर ईंधन आपूर्ति रैक पर स्थित है, और ऑयल प्रेशर वैल्यू 250~300kpa है।